Écarteur semi-automatique résistant levage de conteneur de 20ft/de 40ft

L'écarteur de conteneur est un genre d'écarteur spécial pour charger et décharger des conteneurs, qui est relié à l'angle supérieur du conteneur par la serrure rotatoire des quatre coins de la poutre transversale d'extrémité. Selon ses caractéristiques structurelles, l'écarteur de conteneur peut être divisé en 4 types : type fixe, type maître-esclave, type de sous-mère et type télescopique. Sur la base de l'écarteur escamotable, l'écarteur tournant, l'écarteur de double-boîte et l'écarteur mobile de double-boîte sont dérivés. Écarteur fixe également connu sous le nom d'écarteur intégral, elle peut seulement charger et décharger des spécifications du conteneur. Elle n'a aucun dispositif de puissance spécial et conduit le mécanisme de rochet pour tourner par la levée du câble métallique, ainsi elle peut ouvrir et fermer la goupille de serrure automatiquement par le mouvement mécanique du câble métallique. Le modèle d'utilité a les avantages de la structure simple et du poids léger, mais est incommode pour employer, et est généralement employé sur les grues universelles de porte et les grues générales de porte.

Dessin de GA

Pourquoi choisissez OUCO Marine Crane ?

1. OUCO emploie les plaques d'acier spéciales de marin-catégorie, le DH36 pour une meilleure résistance à la corrosion et l'EH36 pour des états de -40°C.
2. La conception centrale plus symétrique du boom octogonal le fait ont une plus grande capacité de anti-recourbement.
3. OUCO Marine Crane peut être télescopé et plié avec une charge.
4. OUCO a simulé des conditions de travail marines, avec un Trim≤2° et un Heel≤5°.
5. OUCO emploie des refroidisseurs de fan pour assurer le fonctionnement durable de la grue à températures élevées.
6. OUCO emploie tenir des valves pour assurer la sécurité de grue en cas d'échec de circuit hydraulique.
7. OUCO utilise des mamelons de graisse d'acier inoxydable pour éviter de se rouiller dans des conditions marines.
8. L'anti-deux système de bloc, composé de limite supérieure et de limite inférieure, assure la sécurité du treuil.
9. OUCO utilise une valve sans étape précise de contrôle de vitesse.
10. Des dispositifs d'arrêt d'urgence sont installés sur chaque grue
11. OUCO suit les règles de peinture marines de C5M et emploie des marques de renommée mondiale de peinture.
 
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