Le grippage à télécommande par radio ne peut pas être entièrement fermé ?

La semaine dernière, un client s'est enquis nous au sujet de la question de service après-vente au sujet du grippage à télécommande par radio, et nous avons pensé qu'il était valeur pour partager avec vous. Par conséquent, si vous avez acheté le grippage à télécommande par radio, lisez svp cet article soigneusement.

Voici la description de problème :

« Quand manipulant les matériaux, travailleurs a constaté que le grippage ne peut pas être entièrement fermé, il y a fuite matérielle au site, mais pas beaucoup. »

Deux idées :

D'abord, confirmez si l'espace devient plus grand et plus grand en saisissant le matériel, bien que le grippage à télécommande par radio ne puisse pas être complètement fermé.

1. Si l'espace demeure le même

Il se peut que l'huile hydraulique soit insuffisante et il y a d'air dans le cylindre, ayant pour résultat un peu de compression de gaz pendant l'essai vide du grippage, qui est assez pour résister à la force exigée pour que le grippage se ferme.
Cependant, en saisissant le matériel, la force sur le cylindre d'huile devient plus grande, et la quantité de compression d'air est grand, ainsi elle ne peut pas résister à la force exigée pour la fermeture du seau de grippage, et il y a une situation qu'elle ne peut pas être complètement clôturée.
Solution : Remplissez l'huile hydraulique de la procédure correcte.

2. Si l'espace devient plus grand

Considérez la grande fuite de la valve de circuit hydraulique, ou la grande fuite dans le cylindre d'huile.
Solution : Essai après nettoyage du noyau de valve. Si le même problème se pose toujours, remplacez le noyau de valve et changez le joint de cylindre.

Analyzation :

1. La bobine de clapet anti-retour à l'intérieur du cylindre est coincée, et il y a les parties sales à l'intérieur du circuit hydraulique ;
2. La vanne électromagnétique n'est pas fermée, et les écoulements d'huile hydraulique de nouveau au réservoir de stockage de pétrole quand elle traverse la valve de batterie.

Solution :

1. Changez une nouvelle bobine sur le grippage, et examinez le grippage pour voir s'il coule toujours n'importe quels matériaux ;
2. nettoyez la bobine principale (droite dans l'image ci-dessous) et la bobine de vanne électromagnétique (laissée dans l'image ci-dessous) avec le diesel. Nettoyez en même temps l'intérieur du bloc de valve (le coup avec le gaz comprimé)

valve à télécommande par radio de grippage

Nous espérons que cet article résoudra les difficultés que vous rencontrez, mais naturellement, si votre problème demeure non résolu, svp nous contactons maintenant !

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