Un opérateur maritime russe choisit une grue marine à châssis en A OUCO de 30 tonnes pour ses opérations de pose de canalisations en mer

OUCO INDUSTRY a livré avec succès une grue marine à châssis en A de 30 tonnes à un opérateur maritime russe pour un déploiement sur une barge de pose de canalisations et un navire de support offshore. Ce projet met en valeur l'expertise en ingénierie d'OUCO dans la conception et la fabrication de solutions spécialisées pour le transport de charges lourdes qui excellent dans les environnements marins les plus exigeants au monde, depuis les conditions arctiques sous zéro jusqu'aux opérations en haute mer.

Le client, un important opérateur maritime russe, avait besoin d'un système de grue à châssis en A robuste et polyvalent pour les opérations de pose de canalisations offshore, le soutien aux navires de recherche et les missions OSV (Offshore Support Vessel). Opérant dans des conditions de mer difficiles, notamment dans des environnements Sea State 4, le client exigeait un équipement capable d'offrir une stabilité, un contrôle de précision et une fiabilité sans compromis sous des charges extrêmes et des conditions météorologiques difficiles.

• Stabilité supérieure dans des conditions dynamiques :Certifié pour un SWL de 30 tonnes au point du portique et conçu pour résister à l'état de la mer 4, le fonctionnement dans le plan vertical du cadre en A élimine l'effet pendulaire commun aux grues rotatives, garantissant un contrôle précis pendant le lancement/récupération du ROV, la manipulation des équipements en haute mer et le placement de modules lourds.
• Géométrie optimisée pour un dégagement maximal :L'envergure de la colonne de 8 mètres et la hauteur de levage de 6,5 mètres offrent un dégagement exceptionnel pour les équipements sous-marins encombrants. Avec une portée hors-bord de 4,5 mètres à un angle de -30°, la grue permet de nombreuses opérations par-dessus bord sans consommer d'espace précieux sur le pont.
• Système anti-balancement intégré :Les treuils anti-balancement (capacité ≥ 3 tonnes) fonctionnent de concert avec les vérins de relevage hydrauliques pour réduire considérablement le balancement de la charge, améliorant ainsi la sécurité et l'efficacité opérationnelle lors des tâches de levage critiques.
• Intégration transparente des machines de terrasse :Le châssis en A conserve sa charge maximale de 30 tonnes même lorsque les treuils auxiliaires sont positionnés à 10 mètres. Une tension nominale de treuil de 18 tonnes permet un fonctionnement synchronisé avec les treuils géologiques, les systèmes CTD et d'autres équipements essentiels à la mission.
• Options de personnalisation complètes :OUCO propose d'importantes certifications de sociétés de classification (ABS, BV, CCS), des packages de qualité polaire pour des opérations jusqu'à -40°C et des adaptations aux environnements dangereux (ATEX/API2) pour répondre aux exigences opérationnelles les plus exigeantes.
• Empreinte minimale du pont :Conçu pour être conforme aux normes ISO 4853, le châssis en A offre une capacité de levage lourd tout en préservant l'espace précieux sur le pont pour les autres équipements de mission.

OUCO INDUSTRY, fondée en 1984, exploite une usine de fabrication ultramoderne de 48 000 mètres carrés dans la province du Jiangsu, en Chine, composée de plus de 150 professionnels qualifiés. Avec plus de 40 ans d'expérience dans la fabrication d'équipements marins, chaque grue à châssis en A est soumise à un processus de contrôle qualité rigoureux :

1. Matériaux certifiés par la société de classification :Tout l'acier de construction provient et est certifié selon les normes ABS, CCS, RMRS et LR, garantissant une traçabilité et une conformité complètes.
2. Inspection de soudage et de fabrication :Chaque soudure est soumise à des tests non destructifs (CND) selon la norme de classification spécifiée.
3. Tests d'acceptation en usine :Tests fonctionnels complets, y compris le fonctionnement en rotation, la vérification de la charge, l'étalonnage du système anti-balancement et la validation des performances du système hydraulique.
4. Vérification avant expédition :Inspection dimensionnelle finale, contrôle du traitement de surface et examen de la documentation avant l'emballage et l'expédition.

Fondée en 1984, OUCO INDUSTRY est devenue un fabricant mondialement reconnu d'équipements marins de haute qualité, spécialisé dans les grues, les systèmes de levage et les solutions de manutention. Avec plus de 40 ans d'expérience dans l'industrie, la société jouit de la confiance de clients du monde entier dans les secteurs des yachts de luxe, de l'offshore, des ports et de l'industrie.

L'usine de fabrication d'OUCO, qui s'étend sur 48 000 mètres carrés dans la province du Jiangsu, abrite une équipe dédiée de plus de 150 professionnels qualifiés, garantissant que chaque produit répond aux normes les plus élevées de qualité, de performance et de sécurité. L'engagement de l'entreprise en faveur de l'innovation et de la fiabilité en a fait le partenaire privilégié des opérateurs maritimes à la recherche de solutions de levage spécialisées performantes dans les environnements marins les plus impitoyables au monde.

L'opérateur maritime russe a reçu une grue marine à châssis en A de 30 tonnes entièrement certifiée et testée en usine, livrée dans un délai de 30 jours. La grue a été mise en service avec succès et est activement déployée sur des missions de pose de canalisations et de support offshore, offrant la stabilité, la précision et les performances de levage de charges lourdes essentielles aux opérations maritimes complexes dans des conditions de mer difficiles.