Arrière-plan
Dans les opérations maritimes offshore, un achat répété est le vote de confiance le plus fort qu’un fabricant puisse gagner. Lorsqu'une importante compagnie maritime grecque a choisi d'investir dans une secondeGrue élévatrice à flèche articulée OUCO 10T20M, il a validé des mois de performances exigeantes dans le monde réel sur leur remorqueur/navire ravitailleur existant. Le message était clair : la grue a tenu toutes les promesses faites sur la fiche technique, et plus encore.
Le client
Le client exploite une flotte croissante de remorqueurs/navires de ravitaillement offshore desservant les routes méditerranéennes et internationales. Leurs navires sont confrontés à des cycles de service continus dans des environnements chargés de sel et à forte corrosion où une panne d'équipement n'est pas une option. La fiabilité, la polyvalence de levage et le faible coût total de possession sont les paramètres qui guident leurs décisions d'achat.
Premier déploiement : Dépasser les attentes
L'unité initiale 10T20M a été installée sur l'un des principaux navires remorqueurs/ravitailleurs du client. Dès le premier jour, les deux points de levage de la grue se sont avérés transformateurs : leCapacité de 10 tonnes à une portée de 20 mètresmanutentionné des charges de ravitaillement plus légères et volumineuses sur de longues distances de pont, tandis que leCapacité de 25 tonnes à une portée de 5 mètresGéré facilement les machines lourdes et la manipulation des ancres à proximité de la base de la grue. Le rayon de travail de 3,5 m à 20 m a éliminé le besoin d'équipement de levage secondaire dans les espaces restreints, et la vitesse de levage de 12 m/min a permis de maintenir les cycles de levage courts pendant les fenêtres de réapprovisionnement critiques.
Pourquoi une deuxième commande ?
- Temps d'arrêt quasi nul :Pendant toute la période d'exploitation, la grue n'a enregistré aucun arrêt imprévu, permettant ainsi au navire de respecter son calendrier et son budget.
- Maintenance sous la projection :Les coûts des services de routine ont été inférieurs aux prévisions, résultat direct de la qualité de construction robuste et de la protection contre la corrosion de qualité marine d'OUCO.
- Adoption de l'équipage :Les équipages de pont ont loué les commandes intuitives et les performances hydrauliques réactives, qui ont réduit la fatigue de l'opérateur pendant les longs quarts de travail.
- Flexibilité opérationnelle :La hauteur de levage de 100 mètres a permis des levages en mer profonde qui nécessitaient auparavant des équipements tiers spécialisés.
Résumé des résultats
| Indicateur de performance | Résultat |
|---|
| Temps d'arrêt imprévus | Zéro incident sur toute la période de déploiement |
| Coût de maintenance par rapport au budget | 15 à 20 % en dessous des prévisions |
| Temps de cycle de levage | Réduction significative par rapport aux modèles de grues précédents |
| Décision de réitérer la commande | Confirmé dans les 6 mois suivant le premier déploiement |
| Impact de l’expansion de la flotte | Deuxième navire maintenant équipé ; unités supplémentaires en discussion |
Emporter
Dans le secteur des équipements marins lourds, les commandes répétées se gagnent en mer et non dans les showrooms. La décision de cet opérateur grec de standardiser l'OUCO 10T20M sur l'ensemble de sa flotte indique que la combinaison du produit entre polyvalence à double levage, qualité certifiée CCS et durabilité robuste en mer offre un retour sur investissement mesurable, une histoire qui résonne auprès des compagnies maritimes du monde entier qui évaluent leur prochain investissement dans une grue.
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